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포드코리아, 7세대로 진화한 머스탱 국내 출시[55]

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작성자 양희태면후고XwM 댓글 0건 조회 77회 작성일 19-08-13 18:00

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<p> 포드세일즈서비스코리아가 7세대 신형 머스탱을 공식 출시했다. </p>
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<p style="TEXT-ALIGN: center"><a class="defaultDOMWindow" href="#inlineContent"><img alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." class="tx-daum-image" height="345" onclick="image_pop(this.width,this.height,this.src);" src="https://file1.bobaedream.co.kr/news/2015/01/28/10/54c83e75938d2.jpg" style="FLOAT: none; CLEAR: none" width="520"/></a></p>
<p><br/> 포드코리아에 따르면 신형은 고유 디자인 특성을 새롭게 재해석한 것이 특징이다. 우선 길게 다듬어진 전면 후드와 짧은 후면 데크는 전통성을 나타내고, 낮은 루프와 넓은 스탠스, 두드러진 뒷 펜더는 현대적 해석이 가미된 부분이다. 가파른 전면 유리창에서 후면 유리로 흐르는 선은 패스트백 스타일이다. </p>
<p><br/> 전면은 사다리꼴 그릴로 상어의 강인한 모습을 형상화했다. 세 구역으로 나뉜 헤드램프는 차례로 작동하는 바(Bar) 형태의 시퀀셜 방향지시등이 가장 돋보인다. 컨버터블 제품은 루프를 다중 절연 직물로 만들었다. 열리고 닫히는 속도는 이전보다 두 배 이상 빨라졌다.   운전석은 항공기 조종석에서 영감을 받았다. 커다란 고화질 디스플레이 화면으로 자동차 정보를 쉽고 정확하게 확인할 수 있고, 스위치와 손잡이는 인간공학적 기술로 만들어졌다. 실용성을 높인 트렁크 공간은 골프백 두 개를 적재할 수 있다. </p>
<p><br/> 신형은 V8 5.0ℓ 엔진과 2.3ℓ 에코부스트 엔진이 각각 채택됐다. 그 중 V8 5.0ℓ 엔진의 머스탱 GT는 한국 최초 출시다. 개선된 밸브 장치와 실린더 헤드로 최대 422마력, 최대 54.1㎏·m의 힘을 낸다. 새 흡기 매니폴드는 저속 주행 시 흡기 속도를 조절해 효율을 높이고, 공회전 안정성 및 배기가스 감소를 실현했다. </p>
<p><br/> 2.3ℓ 에코부스트는 직분사 방식과 터보차저, 가변식 캠타이밍 기술, 새 흡기 매니폴드와 터보차저 하우징으로 최고 314마력, 최대 44.3㎏·m를 발휘한다. 6단 자동변속기를 조합한 ℓ당 복합효율은 10.1㎞(도심 8.8㎞, 고속도로 12.4㎞)다. </p>
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<p style="TEXT-ALIGN: center"><a class="defaultDOMWindow" href="#inlineContent"><img alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." class="tx-daum-image" height="345" onclick="image_pop(this.width,this.height,this.src);" src="https://file1.bobaedream.co.kr/news/2015/01/28/10/54c83e75aabe8.jpg" style="FLOAT: none; CLEAR: none" width="520"/></a></p>
<p><br/> 공기 역학 기술을 강조한 점도 신형의 특징이다. 한층 매끄러워진 외관 디자인으로 공기 저항을 줄여 이전 대비 적은 힘으로도 높은 속도를 낸다. 또한 정확한 양의 공기를 허용하는 독특한 그릴을 장착했다. 특히 2.3ℓ 제품의 액티브 그릴 셔터는 그릴을 완벽하게 폐쇄, 공기를 자동차 위쪽과 주변부로 흐르게 한다.</p>
<p><br/> 편의 및 안전품목으로는 푸시버튼 스타트, 싱크(SYNC), 마이키(MyKey), 트랙 앱스, 마이컬러 계기판, 12개의 스피커를 탑재한 쉐이커 프로 오디오 시스템 등이 탑재했다. 셀렉터블 드라이브 모드는 다양한 도로 상황에 맞게 선택 주행할 수 있는 기능으로, 스티어링 강도, 엔진 반응, 변속기, 차체 자세 제어장치 등을 조절한다. 코너링 시 각각의 바퀴 속도를 제어하는 토크 벡터링도 채용했다. 이 밖에 후측면 접근차 경고 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 감지 시스템, 스마트폰 앱으로 조작 가능한 '싱크 앱링크'를 적용했다. 에어백은 총 8개를 장착했다.</p>
<p><br/> 가격은 2.3ℓ 에코부스트 쿠페 4,535만원, 컨버터블 5,115만원이다. V8 5.0ℓ GT 쿠페는 출시를 기념해 50대 한정으로 5,335만원이 적용된다. 컨버터블 가격은 미정이다. </p>
<p><br/> 포드코리아 정재희 대표는 "머스탱이 한국 시장에서 가진 의미는 특별한데, 지난 1996년 국내 법인 설립과 동시에 머스탱을 선보였다"며 "특히 많은 머스탱 팬들이 오랫동안 기다려왔던 GT 차종을 선보이게 돼 더 많은 소비자에게 다가갈 수 있는 계기가 될 것으로 기대한다"고 강조했다.</p>
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